Sciences et Avenir en temps réel : High-tech :
Toute l'information scientifique et les dernières découvertes Voir les Non lu | Plus vieux en premierChatGPT : l'IA générative peut-elle remplacer un médecin aux urgences ?
Sciences et Avenir en temps réel : High-tech le 15/10/2024 à 08:00:00 - Favoriser ||| Lu/Non lu
Une étude américaine publiée dans Nature communications montre que s'il était dans un service d’urgence, ChatGPT pourrait suggérer des radiographies et antibiotiques inutiles, voire recommander l’hospitalisation de patients qui n’en ont pas besoin. Une preuve que les IA génératives ont encore du chemin à faire dans le domaine de la santé.
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Les liens avec Google des lauréats du Nobel suscitent un débat
Sciences et Avenir en temps réel : High-tech le 10/10/2024 à 17:14:00 - Favoriser ||| Lu/Non lu
Demis Hassabis, cofondateur de DeepMind, filiale de Google spécialisée dans l'intelligence artificielle, et son collègue John Jumper ont reçu le prix Nobel de chimie. Geoffrey Hinton, ancien chercheur de Google, a reçu le prix Nobel de physique.
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Prix Nobel de physique 2024 : qui sont les deux spécialistes de l'IA récompensés ?
Sciences et Avenir en temps réel : High-tech le 08/10/2024 à 17:27:00 - Favoriser ||| Lu/Non lu
Cette deuxième journée dans la saison 2024 des Nobel distinguent les travaux fondamentaux menés par les deux chercheurs dans ce que l’on a nommé ensuite le "deep learning". Geoffrey Hinton avait reçu le prix Turing en 2019 pour ces mêmes recherches.
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Comme nous, l'IA voit des visages dans la forme des nuages
Sciences et Avenir en temps réel : High-tech le 07/10/2024 à 06:00:00 - Favoriser ||| Lu/Non lu
Une équipe du MIT a créé une base de 5000 images destinée à entrainer des algorithmes à la paréidolie, c’est-à-dire reconnaître des visages, des têtes d’animaux, des expressions faciales dans des objets inanimés.
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Le transport à voile a le vent en poupe
Sciences et Avenir en temps réel : High-tech le 06/10/2024 à 14:00:00 - Favoriser ||| Lu/Non lu
Des compagnies maritimes misent aujourd'hui sur la propulsion vélique pour transporter des marchandises autour du monde. Un pari qui permet, déjà, des économies d'énergie substantielles.
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